Fluglinie Halle - Cottbus über Frankfurt, Landsberg bis Schneidemühl verlängert?
Neumärkische Zeitung 28. Februar 1929
Die Ausbau- Vorlage für den Gubener Flugplatz.
Der Stadtverordnetenversammlung, die am Dienstag tagte, lag ein Antrag des Magistrats vor, in dem für den weiteren Ausbau des Flugplatzes 70 000 Mark angefordert werden. Es wird dazu in der Vorlage gesagt: Nachdem durch die Bildung der Brandenburgischen Luftverkehrs AG vom 1. Oktober 1927, an der die Stadt Guben neben der Provinz Brandenburg und den Städten Frankfurt (Oder), Cottbus und Forst mit 20 000 M beteiligt ist, die Einbeziehung brandenburgischen Gebiets in den Flugverkehr erreicht wurde, ist in diesem Jahre die Möglichkeit gegeben, Guben an das deutsche Flugverkehrsnetz anzuschließen, durch die Verlängerung der Linie Halle - Leipzig - Cottbus über Guben nach Frankfurt a. Oder.
In der Aufsichtsratssitzung der Brandenburgischen Luftverkehrssitzung AG am 13. Februar sprachen sich sämtliche Vertreter der Magistrate der beteiligten Städte lebhaft dafür aus, daß die Fluglinie über Guben bis Frankfurt a.O. verlängert werden solle. An dieser Sitzung nahmen auch Vertreter des preußischen Finanzministeriums und des Oberpräsidenten von Brandenburg und von Berlin teil. Sie konnten zwar keine endgültige Zusicherung über die Hergabe einer Staatssubvention machen, aus ihren Äußerungen war jedoch zu entnehmen, daß solche Zuschüsse zu erlangen seien. Selbst wenn das preußische Handelsministerium mit Rücksicht auf die gespannte Finanzlage des preußischen Staates im neuen Etatjahr 1929/30 keine Mittel zur Verfügung stellen könne, so sei doch die Möglichkeit gegeben, aus dem in Höhe von 15 Millionen Reichsmark zu bildenden so genannten Grenzfonds die geplante Fluglinie zu unterstützen. Der über den Oberpräsidenten an das Reichsverkehrsministerium zu richtende Antrag, den Gubener Flugplatz als Verkehrsflugplatz im deutschen Luftverkehrsnetz zuzulassen, ist bereits abgegangen.
Wie von maßgebender Seite mitgeteilt wird, wird ernstlich eine Verlängerung der Fluglinie Halle - Cottbus über Frankfurt a. Oder - Landsberg (Warthe) nach Schneidemühl erwogen. Die Grenzmark soll endlich Anschluß an den Luftverkehr erhalten.
Die Gubener Stadtverordneten bewilligten zwar den Antrag von 25 000 M, um den noch nicht fertigen Teil einzuebnen, einzusäen und die Wege herzurichten. Aber die Summe für die zur Inbetriebsetzung erforderlichen Baulichkeiten wurde abgelehnt, ebenso die geforderte Bereitstellung von 30 000 M für Flugzwecke im neuen Etat.
